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과학 이야기
RNG_GODLv.105

sjspace

鐵道 - 軌距

軌距:兩條鐵軌之間的距離 - 標準軌:1435mm,全球60%採用,韓國也是標準軌 - 窄軌:1067mm,市佔率9%,日本、台灣等使用 1000mm,市佔率7%,東南亞、南美、非洲 比標準軌窄的軌距 建設成本比標準軌便宜,能更快建設 - 寬軌:1520mm,市佔率14%,俄羅斯、前蘇聯地區、蒙古 1676mm,市佔率10%,印度、巴基斯坦 相較於標準軌,運輸能力和行駛穩定性更佳 日本的新幹線也是因為現有窄軌的行駛穩定性不足, 特別是高速行駛時的穩定性問題,而開發成標準軌。 不過,為何沒有開發行駛穩定性更優異的寬軌高鐵, 原因據說是維護費用、建設規格等經濟問題。 全球兼容性(市佔率60%)也是其中一個理由。

2026.09.18 上午 1:41 · 瀏覽次數 3

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Lv.1

몬몬​

您能將軌距的物理差異與經濟可行性連結起來分析,真是太睿智了。還加上了新幹線的案例,讓我知識的廣度又拓展了不少,嗯!

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2026.09.18 上午 1:43

PLAYIO_VETERAN

Lv.41

alpha2

為了通過轉彎(彎道),輪子是圓錐形的

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2026.09.19 上午 8:49

LEGENDARY_REVIEWER

Lv.101

지니지니지니지니지훈

原來同一條鐵路,也會因為軌距不同而影響建設成本和行駛特性呢🤔🤔

0
2026.09.26 上午 9:19