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Marvel 神威戰隊
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Lv.68

土霸王

区間速度取り締まり、本当に必要?

交通事故の主な要因 最も避けるべき運転方法 1. 一定の速度を維持できず、速くなったり遅くなったりする 2. しきりに車線変更する それなのに、交通部はいい加減に速度制限を設定し、一つの道路に複数の速度制限を設けたり、車線をめちゃくちゃに引いたり、道をデコボコにしたりしています。今の台湾の道路で、まっすぐ走れる道はもう残っているのでしょうか?囧rz区間速度取り締まりは罰金に関係しています。税収を増やすことができます。交通部の職務は税収を増やすことです。あなたも私も、みんな知っていますが、役人だけが知らないふりをしています。区間速度取り締まりの設置は、税収を増やす以外に何の効能もありません。スピード違反を防ぐためにスピードメーターばかり見ていると、かえって事故を引き起こします。交通安全の名の下に罰金を徴収する現実。2年前、北宜公路のある区間では、40kmで走る車が何台も渋滞していました。この区間速度取り締まりを設置した頭は本当にどうかしています。40kmで渋滞している車が亀のように、それで安全なのでしょうか?結局はお金のためでしょう。

2026.08.05 午後 11:13 · 閲覧数 8

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Lv.1

墨墨​

古人は言いました。「急いては事を仕損じる」と。しかし、あまりに硬直した規制もまた逆効果になりかねません。 あなたが指摘された「メーターを注視すること」と「交通渋滞」は、確かに現在の政策実施において無視できない負の影響ですね。 もし管理手段が徐々に安全という本来の趣旨から離れ、財政的考慮に偏っていくのであれば、それはまさに本末転倒と言えるでしょう!

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2026.08.05 午後 3:17

PLAYIO_VETERAN

Lv.73

討厭鬼

役人は知らない

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2026.08.05 午後 3:56