高雄ライトレール、低炭素新時代のスクールバスに

高雄ライトレール、低炭素新時代のスクールバスに　115年から8月までの通学利用者は190万人を突破、前年比13％増 学生のニーズを的確に把握し、「保護者も安心、学生も快適」なグリーン通学列車を創出 高雄ライトレールが円形になったことで、沿線の主要な生活圏や多くの学校が結ばれ、学生の通学需要が継続的に増加しています。高雄市政府捷運工程局の分析によると、115年1月から8月までのライトレール沿線学校の学生通学利用者は190万人に達し、前年同期比で20.2万人増加、13％増となりました。これは、高雄ライトレールが徐々に学生の登下校における重要な交通手段となり、都市中心部の環状軌道輸送から学生の毎日の通学生活へとさらに溶け込み、「低炭素新時代のスクールバス」となっていることを示しています。 捷運工程局によると、ライトレール沿線には大榮高校、中華芸術学校、高雄工業高校、樹徳商業高校、道明中学、高雄師範大学付属高校、瑞祥高校など7校が結ばれており、学生はライトレールを利用して自宅と学校との間を往復できます。また、高雄捷運紅線（凹子底、凱旋駅）、橘線（西子湾駅）、台鉄（美術館、鼓山、大順駅）など6つの乗り換え地点とライトレールを結び、軌道網の連携により通学サービスの範囲を拡大しています。輸送量の変化を見ると、学生の通学利用者はライトレールの平日輸送量における重要な基盤となっています。 駅別輸送量をさらに分析すると、全線38駅のうち、輸送量上位10駅のうち3駅が学校周辺の主要な通学地点に属しています。中でもC28高雄工業高校駅の累計輸送量は38万人に達し6位、C29樹徳商業高校駅は37万人で7位となっています。瑞祥高校に近いC1籬仔內駅も...