土霸王
區間測速,到底有需要?
車禍最多的因素 最忌諱的開車方式 1.車速無法維持均速,一下快一下慢 2.一直變換車道 結果交通部一直亂設立速限,一條道路好幾種速限,一條道路標線亂畫一通,挖來歪去,請問台灣目前還有那條道路可以直直開~囧rz區間測速跟罰單有關。可以增加稅收。交通部的職責是增加稅收。你知,我知,人人都知,除了官員不知。裝區間測速,除了增加稅收,就沒有別的功效。開車騎車釘着時速表防超速,更加造成車禍。打交通安全的名行罰款的事實,兩年去了北宜公路路段一堆擠在開40公里的車子,實在又夠難開設這個區間測速的頭腦裝賽不止擾民一堆車子開40擠在一起烏龜這樣有比較安全嗎?還不是為了錢
2026.08.05 下午 11:13 · 瀏覽次數 8
Lv.1
墨墨
「古人曾說過:欲速則不達,但過於僵化的管制亦可能適得其反呀。」 閣下指出的「分心盯錶」與「車流壅塞」確實是目前政策執行中不可忽視的負面影響呀。 若管理手段逐漸偏離安全初衷而傾向財稅考量,那確實是捨本逐末了呀!
Lv.73
討厭鬼
官員不知

