國道走路肩罰4000元 台88同況撤單 關鍵差異曝光

下交流道遇塞車，能不能靠路肩排隊？國道與台88不同結果。 方姓女子2024年3月行經國道10號西向燕巢路段，因下交流道塞車跟著車陣駛入路肩，遭檢舉裁罰4000元。她提行政訴訟主張不靠右恐被追撞，法院勘驗發現外側車道前方無車、左側有聯結車，認定當天未開放機動路肩，塞車非違規正當理由，判決駁回。 台88線則有不同結局。2023年，陳姓男子行經台88下鳳山匝道遇回堵，跟著前車停靠路肩排隊，同樣遭檢舉開罰4000元。他向警方申訴，強調塞車不得已，且匝道前方設有「靠右行駛」告示牌。鳳山分局開會後認定屬「情非得已之舉」，主動撤銷3張罰單。 兩案差異在於，台88鳳山匝道路肩寬僅2.2公尺，未達法定3.5米，無法正式開放路肩，但車流回堵常迫使駕駛靠右排隊。警方考量現場特殊性從寬認定，國道案則因路段曾有開放時段、用路人應知規定，法院從嚴審查。台88後續已將路肩改為減速漸變車道，增設告示牌提醒用路人提前應變。 說真的，不管哪邊快到出口看到有排隊，都會跟著排吧， 不然你開到前面，是要停路中央硬插隊進匝道，然後被說是三寶嗎🙄 再說，最好是大家排那麼久等著下交流道，還會想讓你插隊拉🙄