アンダーパス入場規制

令和八年８月千葉豪雨では千葉市内で2名の尊い犠牲がアンダーパスで発生、コレを受け千葉国道事務所はレベル４大雨危険警報が出た時点で該当地域のアンダーパスを事前交通規制をすると予告していた。台風24号に吹き込む南部からの暖風を南岸低気圧になった秋雨前線が受けて太平洋岸では集中豪雨が発生、千葉市内では予告通りアンダーパス入場規制を実施する。千葉国道事務所の全国初の試みに国も反応、過去に一度以上冠水被害が発生した国道アンダーパスについて一律に通行規制を行うとした。コレで被害は抑制できると思われたが福島県いわき市に於いてアンダーパス事故が発生、当該道路が規制対象であったかは一先ず捨て置き全国各地で同様事案に注意する必要がある。 交通の専門家曰く特に夜間だとカーライトが反射を返すので通れると錯覚するという。前の車が無事だから行けると思い込む事例も多発、実際後続車だけ捕まるのは時間で水位が上昇とかの理由。運転者は雨の情報に留意すると同時に最短距離を選択しない心がけが重要、アンダーパス等の低地へ雨天時また夜間時は近付かないよう平時から意識する必要がある。