赤信号で交差点を横断していないのに「1800元罰金」！警察が取り締まり基準を公開、多くの人が罰金を受け取ってから違反に気づく

赤信号が点灯した後、ドライバーが交差点を直接横断していなくても、罰金を受け取らないとは限りません。台東県警察局はかつて、あるドライバーから「赤信号で停車していただけなのに、車両が停止線を越えて交差点の範囲に入ったため、テクノロジーによる取り締まりを受けた」という苦情を受けました。警察は、赤信号での違反は交差点を直接通過したかどうかだけでなく、車両が交差点に入ったかどうか、そして停止線を越えた後に他の方向の交通に影響を与えたかどうかも、違反の認定に影響する可能性があると注意を促しています。《道路交通管理処罰条例》の規定によれば、赤信号無視の最高罰金額は新台幣5,400元ですが、車両の前部が停止線をわずかに越えただけでも、信号に従わなかったとして900元から1,800元の罰金に直面する可能性があります。 赤信号で停車しているのに、なぜ罰金が科されるのか？車両が停止線を越える際の注意点 台東県警察局は過去に、ドライバーから「交差点で赤信号で停車していたのに、赤信号無視の罰金を受け取った」という苦情を受けたことがあります。警察が違反映像を調べるなどして説明した後、車両が停止線を越え、交差点の範囲に入っていたことが判明しました。 多くのドライバーは、赤信号が点灯した後もそのまま進み、交差点を直接横断した場合のみが赤信号無視だと考えています。しかし実際には、赤信号中に車両が停止線を越え、交差点の範囲に入ったり、他の通行人に影響を与えたりした場合、違反となる可能性があり、車両が最終的に交差点を通過したかどうかだけで判断することはできません。 例えば、バイクの場合、一部のライダーは赤信号で停車する際に、前に移動しようとして車体が停止線や横断歩道を超え、最終的にバイクの待機エリアや交差点内に停車してしまうことがあります。