네 가지 군함 종류 소개 「항공모함이란」

이 시리즈의 마지막 함종입니다. 하지만 나중에 '호위함'도 있다는 걸 알게 되었어요. 나중에 추가로 소개할게요. 오늘은 항공모함에 대해 이야기해 볼게요. 여러분은 아마 다른 세 가지 함종보다 항공모함에 대해 더 잘 알고 있을 거예요. 바로 '바다 위의 움직이는 공항'이죠. 그래서 좀 더 자세히 설명해 드릴게요. 다른 군함과 달리 항공모함의 함교는 우현에 위치해 있습니다. 함교가 비행 갑판에 영향을 주지 않도록 하기 위해서죠. 그리고 갑판 아래에는 '격납고'가 있습니다. 전투기를 보관하는 곳이죠. 격납고와 갑판 사이에는 승강기가 있어서 전투기를 운송합니다. 전투기가 이륙할 때는 갑판 위에 '캐터펄트'가 있습니다. 예를 들어 전자기 캐터펄트나 증기 캐터펄트가 있죠. 전자기 방식은 여러분도 상상하실 수 있을 거예요. 증기 방식은 '과열 증기'의 '기체 에너지'로 피스톤을 추진하여 전투기에 외부 가속도를 제공하는 방식입니다. 종이비행기를 던지는 것과 같아요. 이륙은 여기까지 하고, 이제 착륙에 대해 이야기해 볼게요. 전투기는 비행 속도가 너무 빠르기 때문에 공항에 착륙할 때 감속이 착륙의 큰 중점입니다. 특히 바다 위의 작은 갑판에서는 더욱 그렇죠. 😅 그래서 이때 필요한 것이 바로... 두둥! '어레스팅 기어'입니다. 이것을 곧게 펴서 전투기가 마치 결승점에 도착한 마라톤 선수처럼, 그 밧줄에 붙잡히도록 하여 감속을 하는 목적을 달성합니다. 물론 실수할 때도 있습니다. 이럴 때는 다시 이륙하거나 재착륙해야 합니다. 마지막으로 며칠 전에 본 재미있는 항공모함에 대해 이야기해 볼게요. 저는 원래 항공모함에는 포탑이 없다고 생각했어요. 일본의 쇼카쿠(瑞鶴)함은 갑판 아래에 대공포와 기관총탑이 있었습니다. 자체 방어 능력을 갖춘 항공모함이었죠. 첫 번째 사진은 쇼카쿠함(2차 세계대전 후기 항공모함)입니다. 나머지 두 장은 현대 항공모함입니다. 덧붙여 말하자면, 아래의 타냐는 정말 멋져요.