當自駕車面臨「殺車主」還是「撞路人」？

​辯題： 自駕車在不可避免碰撞的極限情境下，演算法應以「保護車內乘客」還是「總傷亡人數最小化」為第一原則？ 情境故事： 清晨的薄霧中，林先生坐在自駕車後座，優雅地滑著平板處理公務。車速穩定維持在時速 70 公里，車廂內安靜得只能聽見冷氣運轉的輕微聲響。 ​然而，當車輛轉過前方彎道時，一輛大型貨車突然因為打滑橫煞在路中央，將整條車道徹底封死。 ​距離撞擊只剩下短短 1.5 秒。直接撞上去，車主林先生幾乎必死無疑；若是緊急轉向衝上人行道，雖然林先生能保住一命，卻會瞬間撞飛路邊正在等公車的 3 名學生。 ​車載 AI 的算力在千分之一秒內運作著，而底層的演算法代碼正等待著最後的決策指令： •​如果你是程式設計師，你會在寫代碼時，讓系統選擇犧牲花錢買車的車主，還是撞向無辜的路人？ •​如果你是林先生，你會願意買一台在關鍵時刻可能為了「多數人權益」而主動把你送入死局的車嗎？ •​如果你是法官，當這場不可避免的悲劇發生後，你又會把這條人命的責任，扣在車主、工程師，還是車廠的頭上？