코닉세그 레제라 리뷰

이번 레이싱패스 현질로 얻어온 1862 최약체입니다. 이번 레이싱패스에 다크 엔젤 디바 아바타와 레제라가 동시에 뜬 덕분에 아스팔트 시작한 이후 가장 원해왔던 라인업을 얻게 되었습니다. 일단 이 차는 1862 최약체로 불릴만한 차입니다. ATS GT, 부가티 라 부아튀르 느와르처럼 예쁜 쓰레기 포지션을 맡고 있습니다. 가속력은 안좋습니다. 그냥 느려요 가속이 핸들링은 좋은편입니다만 그닥... 드리프트는 넓습니다. 그나마 있는 장점이라고 하자면 굉장히 긴 니트로 효율과 게임 전체에서 탑 10 안에 드는 스피드 리커버리(점프추속)을 갖고 있다는 것입니다. 이러한 특성때문에 멀티에선 좋지 않으나 건틀렛에선 활용도가 높은편이긴 합니다.