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아스팔트 8: 에어본 - 인기 리얼카 레이싱 게임

24.12.06 개설 ·

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메르데세스 벤츠 SL 65 AMG 블랙시리즈 리뷰

예전에 디자인 보고 토큰으로 구매한 후 바로 풀업 박았던 찹니다. 디자인은 벤츠중에서 되게 제취향인차인데 하필 플레이하는 사람도 없는 랭크대에 속하는데다가 성능까지 앉좋네요 가속은 평균 이하입니다만 크게 나쁘진 않습니다 핸들링은 나쁘지 않으나 살짝 뻑뻑한 감이 느껴지기도 합니다. 드리프트는 넓습니다. 니트로 효율은 안좋은편입니다. 디자인 제외하고는 딱히 특별한 점이 없어서 커리어나 퀵 싱글 레이스에서 가지고 놀기에만 좋은 듯 합니다. 이 차 타고 멀티 나가봤자 다 젠 2나 갱스터 베가스 라모나 타고 돌아댕기거나 아무도 플레이 하는 사람이 없어서 별로 쓸모가... -컨클루션- 얘도 걍 예쁜 쓰레기입니다.

2026.09.08 오후 11:39 · 조회 수 9

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에스턴마틴 v12 자가토 리뷰

3월 이스터 에그 이벤트 첫번째 주 보상으로 얻었습니다. 애스턴마틴 치고는 너무 동글동글하게 생긴거같네요 그리고 제 두번째 최애 애스턴마틴이기도 합니다. 성능은 정말 좋은편입니다. 1410±x 랭대 일짱 멕라렌 mp4 바로 뒤급으로 불릴 자격이 있으나 사람들에겐 저평가된 차량이기도 합니다. 가속은 정말 좋은편이고 핸들링도 좋습니다. 드리프트는 좋은편이나 그렇게 많이 날카롭지 않습니다. 니트로 효율는 평균급입니다. 성능에 딱히 특별한건 없지만 니트로를 제외하면 모두 이 차가 속한 랭대 최상위권에 맞는 스탯입니다. 그리고 차가 가벼운편이라 멀티에서 사용할 때에는 파괴당하지 않게 좀 신경써야하긴 합니다. 그리고 이 랭대에는 아까 설명한 멕라렌 mp4가 이 차보다 니트로를 제외한 모든 성능이 좋기 때문에 더 많이 보이고 더 영향력 있습니다. 둘 다 상점 상시판매는 아니기 때문에 얻을 기회가 있다면 멕라렌 얻는게 최우선입니다

2026.09.07 오후 11:46 · 조회 수 6

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코닉세그 아제라 r 리뷰

2월 크롬 머라우더 이벤때 1주차 보상에사 제스코 앱솔루트를 한끗차이로 얻는데 실패한 후 2주차에 보상이 변경된 후 얻은 차입니다. 그리고 남은 유물로 데칼까지 잠금해제 했습니다. 이 차 역시 저번에 글 썼던 캐딜락처럼 아스팔트 8의 간판 차량 역할을 합니다. 얼티밋 차량이라서 업그레이드는 필요 없습니다. 성능은 평균 이상입니다 평균보다 약간 높은 급의 가속력을 가지고 있고 충분히 좋은 핸들링도 가지고있습니다. 드리프트는 날카로운편은 아니나 좋고 니트로 효율은 나쁩니다. 그리고 이 차는 얼티밋 차량이라서 일반 프로 차들보다 기본 속도가 16키로 더 빠르나 니트로 속도가 16키로 더 느려서 총합 속도는 똑같습니다 그래도 니트로가 부족하거나 드리프트를 할 때엔 이점이 되기도 합니다. D클래스 1230랭대의 마쯔다 퓨라이와 쉐보레 콜벳 c3을 제외하면 얼티밋중 워스트로 1768랭크의 ssc 얼티밋 에어로와 함께 꼽히는 차량입니다. 그래도 멀티에서 쓰긴 좋습니다

2026.09.07 오후 11:42 · 조회 수 11

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람보르기니 아벤타도르 쿠페 리뷰

아스팔트 역사상 가장 멀티에서 많이 보이는 차 1위입니다. 이 차가 속한 1680±x 랭크대는 이 차와 일명 "Spamtely"라고 불리는 2010 벤틀리 컨티넨탈 슈퍼스포츠가 다해먹는 랭크댑니다. 이 차의 성능은 정말 좋습니다 가속은 그 스팸틀리에 이어 이 랭대에서 두번째로 좋고 핸들링도 좋습니다 드리프트는 넓으나 좋은? 각도이고 니트로 효율도 매우 매우 좋습니다. 이 차에서 핸들링을 좀 너프하고 다른 스탯들을 말도 안되게 강하게 만들면 그게 벤틀리입니다. 예전엔 이 랭대에서 매칭잡으면 12명중 11명은 벤틀리를 탔었는데 요즘엔 핸들링이 좀 중요시해져서 이 차가 좀 더 흔해진 것 같습니다. 얘가 흔하든 벤틀리가 흔하든 두 차 말고는 보이지도 않을정도라서... 그리고 얜 상시판매가 아니지만 벤틀리는 항상 3200토큰에 팔립니다 그래서 벤틀리는 절대 멸종하지 않아요 이 랭대 플레이하실땐 꼭 벤틀리나 이 차 타시는거 추천드립니다.

2026.09.06 오후 11:40 · 조회 수 10

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캐딜락 CTS V 쿠페 리뷰

아스팔트가 처음 출시되었을 당시부터 존재하던 아스팔트 8의 간판 A클래스 차량이었으나 수차례에 걸친 차량 성능 변화와 리밸런싱을 통해 현재 1500±x 브래킷에 속하게 되었습니다. 옛날에 출시된 이후 성능 조정은 많이 받았지만 모델링은 변화가 없어서 그런가 차 모델링이 뭔가 종이로 만든 것처럼 생겼어요 화질도 안좋고... 성능은 별로 특별한건 없습니다. 가속력은 그저 평균급이고 핸들링은 무거운편이나 잘 꺾이긴 합니다 그렇다고 또 좋은건 아닌 애매한 조작감이에요 드리프트는 넓은편입니다. 근데 왠지 모르겠는데 마치 Mp튠된 차량처럼 드리프트 시 감속을 꽤 크게 먹습니다 니트로 효율은 좋습니다. 사실 1500랭대는 아스테리온, 랜서 ae, 밴티지, Er9 말고는 그닥 영향력 있는 차가 없는지라 얘도 쓸모는 없습니다 그래도 커리어같은거 깰때나 차가 무거워서 멀티에서 역주행으로 트롤짓 하거나 사함들 다 파괴하고 다닐거면 쓸만합니다 근데 이런 성능으로 따라잡을수 있을지가 의문이네요

2026.09.06 오후 11:35 · 조회 수 6

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멕라렌 720s (1680±x 브래킷 Mp튠) 리뷰

이 차는 밸런스 조정을 받지 못한 차여서 1770±x 랭대에 속하지 못합니다 또한 그 랭대에 맞춘 최적의 mp튠 랭크가 1766으로 너무나 낮기 때문에 괜찮은 랭크로 mp튠 할 수 있는 1678에 맞춰 업그레이드했습니다. 밸런스 조정을 받지 못한 차답게 가속은 최악입니다. 핸들링은 정말로 좋고 드리프트도 밸런스 조정을 받지 못한 차 + mp튠 차 치고 너무 좋습니다. 원래 핸들링 업그레이드는 드리프트에만 영향을 줘서 핸들링 수치를 모두 업그레이드하지 않으면 드리프트가 넓고 느린 차들이 대다수인데 감속도 심하지 않고 날카롭습니다. 니트로 효율인 이상하게도 정말 좋습니다. 3단은 평균급이나 퍼펙트니트로는 정말 깁니다. 가끔씩 컨셉질하거나 친구들이랑 같이 멀티할때 재미용으로 타고다니기 좋은 차입니다만 랭크업이나 좋은 랩타임응 찍어야할땐 비추입니다. 일단 디자인은 goat

2026.09.06 오전 12:29 · 조회 수 14

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파가니 후아이라 리뷰

올해 2월 골든호스 이벤에서 얻어온 차입니다 1스테이지가 이 차였고 2스테이지가 이 차의 데칼? 같은거랑 3스테이지가 코닉세그 제스코 앱솔루트였는데 이때 4번 조각 단 한개가 부족해서 제스코 앱솔을 못얻었던 기억이 납니다😢 제가 파가니를 좋아하는편이라 얻자마자 퓨코와 다이렉트 업글을 5ㄷ5비율로 사용해서 업글했고요 디자인은 맘에듭니다 성능은 꽤 좋습니다 평균급의 가속을 가지고 있고 핸들링은 좋습니다. 드리프트도 천천히 돌아가긴 한데 날카로운편이긴 합니다 에스클로 치면 코닉세그 제스코 어택 같은 느낌이에요 니트로 효율은 좋은편입니다. 그 외에 특별한건 없고 몸빵이 좀 약한편이라 멀티에선 그닥입니다

2026.09.06 오전 12:25 · 조회 수 6

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코닉세그 CCXR 트레비타 리뷰

(베네핏 젬량 떨어지는걸 막으려면 이 방법밖에 없다는) 제 첫번째 S클래스 차량인 CCXR 트레비타입니다. 그때 참 자원이 없었던지라 사고 풀업하는데만 한달이 걸렸었지요 빨리 풀업 하고싶은데 퓨코 얻을곳은 없어서 보관함 카드 싹 다 갈아서 겨우 풀업했던 기억이 있네요 성능은 제 생각엔 1858랭크 1대장이라고 생각됩니다. 가속은 1858랭대에서 두번째로 좋고요(1등이랑 거의 차이 안남) 핸들링은 진짜 정말 좋습니다. 드리프트는 살짝 넓은편이나 나쁘지 않고요 스피드 리커버리(점프추속)도 괜찮은편에 미끄러지지도 않습니다 단점은 니트론데 3단은 걍 나쁜데 퍼펙트니트로는 또 쓸만합니다 1858랭크 라이벌로는 HTT 플레토르, 데벨식스틴이 있는데 세 차 다 거기서 거기지만 6000토큰으로 굳이 하나 사라고 하면 전 플레토르나 이거 살 거 같아요

2026.09.03 오후 11:49 · 조회 수 22

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멕라렌 720s GT3X 리뷰

이 글 쓰기 1시간 전에 이번 크롬 머라우더 이벤에서 얻었고 바로 얼티밋 업글로 풀업했습니다. 일반 720s 모델이랑 비슷하게 생겼는데 뭔가 얘가 더 느려보여요 성능은 좋습니다. 가속은 아직 멀티에서 다른 차들이랑 비교를 못해봐서 잘 모르겠는데 평균 이상급이라고 생각합니다. 아폴로 N이랑 비슷하거나 좀 더 좋은것 같아요 핸들링은 정말 좋습니다. 휙휙 꺾이진 않으나 부드럽습니다 드리프트 각도는 정말 좋습니다. 섹터 8 마지막 구간 스파이럴 코스에 딱 맞습니다 이 차는 심지어 정말 좋은 다운포스까지 가지고있어서 멕라렌인데도 불구하고 잘 미끄러지지도 않고 방금 말한 섹터 8 스파이럴 코스 드리프트 진입 구간에선 붕 떠서 파손되어버리는 차들이 많은데 얜 금방 그립을 되찾거나 드리프트가 끊기지 않은데다가 부드럽게 꺾여서 세밀한 조작에도 아주 좋습니다. 니트로 효율 또한 좋은편입니다. 가속이 메타급은 아닌지라 랭대에서 그렇게 큰 영향을 끼치진 못하는데 그래도 쓸만하다고 생각합니다.

2026.09.03 오후 11:43 · 조회 수 13

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부가티 시론 스포트 110 Ans 리뷰

올해 2월 골든호스 이벤에서 얻었고 원래 업글 할 생각 없었는데 갖고있는 에스클 차 싹 프로로 업글하는게 훨 깔끔할것 같아서 그냥 얼티밋 업글 박았습니다. 디자인도 제취향이 아니고 성능도 부가티 특유의 빠른 가속 빼곤 다 단점이라 업글 한게 정말 후회되긴 합니다 성능은 전체적으로 평균 아래입니다 가속은 정말 좋습니다. 핸들링 뻑뻑하고 드리프트는 넓습니다. 니트로 효율도 나쁜 핸들링 차에 맞지 않게 안좋습니다. 트레비타급인거 같아요 그 외엔 특별한건 없습니다 부가티중에서도 안좋은편이라서 얜 걍 안예쁜쓰레기;;

2026.09.02 오후 11:41 · 조회 수 62

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